head_bg

жаңылыктар

Таш жүн саякат кемелерин муздак сактоодо эң көп колдонулган жылуулук изоляциялоочу материал болуп саналат.Анын негизги сырьёсу базальт болуп саналат.Бул жогорку температурада эригенден кийин жогорку ылдамдыкта центрифугалоо жолу менен жасалган була жана ага бириктиргич, чаңга каршы май жана силикон майы бирдей кошулат.Таш жүндөн жогорку температурада айыктырып кесип, таш жүнүнөн кийиздерди, тилкелерди, түтүктөрдү, плиталарды ж.Таш жүнүн саякат кемелеринде кеңири колдонулушунун себеби, анын эң жакшы жылуулук изоляциялоо көрсөткүчү гана эмес, ошондой эле жакшы үндү жутуучу жана отко туруктуулугу, эң негизгиси анын баасынын төмөн болушу.

Айнек жүндөн органикалык эмес жылуулук изоляциялоочу материалдардын ичинен эң аз көлөмдүү тыгыздыктагы буюмдарды жасоого болот.Анткени айнек жүнүнөн жасалган буюмдар жапырт тыгыздыгы боюнча жеңил жана ал тургай, органикалык көбүк материалдар менен салыштырууга болот.Булалуу жылуулук изоляциялоочу материал катары айнек жүн көбүнчө тосмолор, эшиктер жана терезелер сыяктуу конструкцияларды жана өрттүн алдын алуу, жылуулукту изоляциялоо жана жылуулукту сактоо талап кылынган башка жерлерди бөлүү үчүн колдонулат.

Ультра жука айнек жүндөн жалындын өтүүгө туруктуулугу начар, ошондуктан аны А классындагы перделерде же кемелердин палубаларында жылуулук изоляциялоо үчүн колдонууга жол берилбейт.16~25кг/м3 тыгыздыгы менен айнек жүн отсек мөөр басылган түтүк муздатуу системасы үчүн жылуулук изолятор же муздак сактоо материалы катары колдонулушу мүмкүн;40 ~ 60kg / м3 тыгыздыгы менен айнек жүн ысык суу системасы / буу системасы жана өзгөчө муздак жылуулоо талаптары үчүн бөлмө температурасы катары пайдаланылышы мүмкүн суюк түтүктөр үчүн жылуулоо материалы;тыгыздыгы аз болгондуктан жана кемелердин салмагын азайтуу максатында айнек жүндөн жасалган буюмдар аскердик кемелерде кеңири колдонулат.

Керамикалык жүндөн ата мекендик өндүрүш 1970-жылдары башталган, ал кемелерде температурасы жогору болгон жылуулук түтүктөрү жана отко туруктуулук даражаларына катуу талаптар коюлган кабиналар үчүн жылуулук изоляциялоочу материалдар үчүн колдонулат.Азыркы учурда үй ичинде жана чет өлкөлөрдө ар кандай кемелерде колдонулган отко чыдамдуу жылуулоо материалдары негизинен керамикалык жүн болуп саналат.

Катуу пенополиуретан, адатта, алыскы кемелер үчүн муздак кампаларды курууда колдонулат.Курулуш ыкмалары болжол менен чачуу ыкмасына, перфузия ыкмасына, бириктирүү ыкмасына жана алдын ала муздатуу үчүн композиттик тактага бөлүнөт.Белгилей кетчү нерсе, башка жылуулук изоляциялоочу материалдарга салыштырмалуу, катуу полиуретан пенополиуретан отко туруктуулугу начар жана колдонулушу чектелүү.

Кайсы жылуулоочу материалдарды кемелерде колдонууга болот


Посттун убактысы: 23-март-2021