Таш жүнрейстик кемелердин муздак сактоочу жайларында эң кеңири колдонулган жылуулук изоляциялоочу материал болуп саналат.Анын негизги чийки заты базальт болуп саналат, ал жогорку температурада эригенден кийин жогорку ылдамдыкта центрифугалоо жолу менен жасалган була, бир калыпта клей, силикон майы жана чаң майы кошулган.Таш жүнкөбүнчө таш жүндөн кийиздерди, тилкелерди, түтүктөрдү, плиталарды ж.б. жасашат, алар кеменин муздак сактоочу жайларында, жеңил дубалдарда, чатырларда, шыптарда, сүзүүчү полдордо, жайгаштыруу бөлүмдөрүндө жана башкаларда кеңири колдонулат. Таш жүндөн жылуулук касиети туруктуу болгондуктан, үн жутуу, натыйжалуу наркы салыштырмалуу төмөн, ошондуктан таш жүн материал жана айнек жүн материал көп учурда кеме жылуулоо үчүн колдонулат.

Айнек жүнорганикалык эмес жылуулук изоляциялоочу материалдардын ичинен эң аз көлөмдүү тыгыздыктагы буюмдарды жасоого болот.Жакшы термикалык көрсөткүчтөрдөн тышкары, айнек жүнүнүн дагы бир артыкчылыгы бар, бул жеңил салмагы.Биз аларды чет өлкөлөргө жөнөткөндө, адатта, аларды жакшылап таңгактайбыз, айрыкча айнек жүнүнөн жасалган түрмөктөрдү, биз түрмөктөрдү кичирейтебиз жана ал жеңил салмактуу жана кичине көлөмдүү болгондуктан, контейнерлерге көптөгөн түрмөктөрдү камтышы мүмкүн.Айнек жүнкөбүнчө тосмолорду, эшик-терезелерди жана башка өрткө каршы коргоону, жылуулукту изоляциялоону талап кылган жерлерде колдонулат.

Керамикалык жүндөн отко туруктуулук боюнча катуу талаптар коюлган кемелердеги жогорку температурадагы жылуулук түтүктөрү жана кабинаны изоляциялоочу материалдар колдонулат.Азыркы учурда, үй жана чет өлкөлөрдө ар кандай кемелерде колдонулган отко чыдамдуу жылуулоо материалдары негизинен керамикалык жүн болуп саналат.

Кальций силикат азыктары кремнийлүү материалдардан жана негизги сырье катары акиташтуу материалдардан жасалат.Кемелерде колдонулуучу буюмдардын эки негизги түрү бар: бири жогорку көлөмдүү тыгыздыктагы (720-910кг/м3) кальций силикат тактасы, механикалык бекемдиги жана кысуу күчү жогору, иштетүүгө жана кесүүгө оңой жана дубал катары колдонууга болот. отко чыдамдуу бөлүүчү плиталар, каптамалар жана шыптар үчүн, экинчиси - 150 кг/м3 көлөмдөгү тыгыздыгы жана болжол менен 0,04 Вт/м·К жылуулук өткөргүчтүгү бар жеңил жылуулук изоляциялоочу материал, ал кемелердин түтүкчөлөрүн изоляциялоо үчүн колдонулат.